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XE小改11月、Evoque 12月报到!Jaguar Land Rover Taiwan岁尾新车抢先看

admin 科技 2020-01-06 9 0

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日前(10/18)Jaguar Land Rover Taiwan 台湾捷豹路虎联袂最大的经销同伴九和汽车,配合开幕亚太地区最具范围的台中全新旗舰展示暨服务中心,展示深耕台湾的决计,除此之外也趁便发表了到岁尾前行将上市的重点新车,估计11月由入门级主管房车XE小改款打头阵,12月则是推出第二代Ranger Rover Evoque,时候点会落在台北车展前,而来岁估计会导入小改Discovery Sport,如今时候点还没有泄漏。

 

Jaguar XE

XE作为品牌最入门的房车系列,但由于品牌力不足的关联,空有一身好本事销量却一向起不来。为了提振气焰,Jaguar也在2019日内瓦车展推出小改款增强战力,表面方面前后 LED 灯组如今润饰的更加锋利,加上从新设想的后保险杆供应更具霸气的感觉。R-Dynamic 车型部份则是在水箱罩、前后保险杆的进气口部位换装亮黑色烤漆材质,供应更细腻且动感的气氛。

内装部份虽然保持现行款的架构,但却导入大批的数位化架构如数位仪表板、 Touch Pro Duo 双层中控萤幕体系架构等,让操纵更加方便。别的中心鞍座也举行晋级,如全新的 SportShift 排档杆、掌握 Touch Pro Duo 的 JaguarDrive Control 选钮等,这些都已经在 i-Pace 与 F-Type 身上看到。而车内后视镜也是全新的设想,导入了 ClearSight 数位后视镜功用,与车尾的广角摄影机连线,能够直接显现更高解析度的后方视野、同时下降死角的发生。

Hyundai汽车集团开发世界首款「机器学习」智能巡航控制系统

此技术可用以识别和分析适用于智能巡航控制系统的驾驶模式,从而创造出依驾驶员需求定制的自动驾驶体验,也就是ADAS进阶驾驶员辅助系统功能内整合了AI人工智能,来学习驾驶的开车方式。而Hyundai的全球首款基于AI的ADAS功能,将配置于即将推出的HMG车辆款。 全球首个基于机器学习的智能巡航控制系统(SCC-ML,Machine Learning based Smart Cruise Control),该技术将驾驶的驾驭模式纳入其自动驾驶行为的运算之中,从而为自动驾驶车辆提供个性化的乘坐体验。 SCC-ML提供了基本的自动驾驶功能和核心技术:在以驾驶选择的速度行驶时,与前方车辆保持距离。而结合AI机器学习之后,并将前置摄影镜头和雷达…等传感器不断获取的相关行驶信息,与自行学习驾驶员的模式和习惯一起列入运算,最后,智能巡航控制系统就会以与驾驶相同的模式自主驾驶。 执行SCC-ML时的自动驾驶模式会有三

动力体系一样保持 Ingenium 汽油与柴油二种挑选,个中汽油为 2.0 Ingenium 四缸涡轮增压引擎,最大马力 250PS 与 300PS(P250与P300);柴油引擎则为 2.0 Ingenium 四缸涡轮增压引擎,最大马力 180PS、最大扭力 430Nm,一样搭配八速手自排设定,同时具有后轮驱动与四轮驱动二种设定。

Land Rover Ranger Rover Evoque

可谓Land Rover最畅销车系的Ranger Rover Evoque于2018岁尾推出全新第二代车型,隔年终的新加坡车展上,成为亚太地区的首发市场。新一代 Range Rover Evoque 的诸多设想都「似曾类似」,从倒梯形水箱罩、更前卫的 LED 大灯组与双刀锋状的大型进气口等,都与 Velar 有着高度类似的处所。车侧一样保持类跑车的低矮外型,因而你很难看出轴距增加了 21mm 之多。变化较多的处所除了车门把手改成隐蔽式样之外,就是轮拱黑色塑料饰版被作废了,车尾部份底本摆布星散的 LED 方块尾灯,如今与 Velar 一样变成了长条形 LED 设想。

内装部份则是直接套进去 Velar 的「数位化」内装架构,由三块萤幕构成的样貌呈现出极具将来感的相貌,而与 Panasonic 协作的中心二块数位萤幕,更整合了多项车内功用如 Apple CarPlay / Android Auto等。传统电子式排档杆的回归也是一大亮点,恼人的选钮式样终究作废。至于装备上导入无线充电、高解析度 HD 全数位内后视镜、天下初 Ground View引擎盖透视手艺(能够直接将引擎盖车火线盲区地形约 180 度投射在上层萤幕)、全景天窗等。

动力部份供应 2.0 Ingenium四缸汽油和柴油引擎:柴油规格最大马力分为150hp、180hp、240hp三种输出,而汽油一样供应200hp、249hp、300hp三种规格,个中后者为搭配 48V 电池组与皮带驱动的启动马达所构成的 Mild Hybrid 轻度夹杂动力车型,变速箱除了 ZF 9速自动变速箱之外,柴油车型更多出6速手排变速箱。越野才能部份 Terrain Response 2第二代全地形越野体系成为晋级重点,并将渡水深度提升至600mm。


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